从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。据权威预测，2012-2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过40多万人，规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段，到2015年我国民航业飞机总量将增至1.2万架，并将实现2012-2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量全部翻几番。仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间，整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前空中乘务人员月薪范围约8000-20000元人民币左右；机场地勤人员月薪范围约4000-8000元人民币左右。

　　空中乘务

　　空中乘务员（又称空乘、空服员；女性称空中小姐、空姐；男性称空少），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。

　　航空安全员

　　分为专职安全员和兼职安全员。专职安全员是指在飞机上只需负责安全工作 的人员，不需要服务旅客的；而兼职安全员是男性乘务员加上安全员，他们 需要像空姐一样为旅客服务，同时在特定时间他们也是安全员。

　　航空地勤

　　在航空公司、机场地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安 检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位 叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是 指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场 为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票 至登机一切手续及相应服务的工作人员。

　　机场要客接待员

　　机场航站楼负责政要人员的接待。

　　（1）就业前景：2010年民航业提供50万个就业岗位，比2005年增加60%。尤其是今后10多年，民航业处于发展的黄金期。航空服务人员缺口很大，目前市场是供小于求，航空服务专业已经成为供不应求的专业。

　　（2）严格选拔：职业定向培训校企联合培训模式，学院在录取学生前，严格按照用人单位要求选拔学生，进行严格的面试体检，综合考评后决定是否录取学生，能够被录取的学生自身条件达到用人单位要求。

　　（3）专业教学：完善的课程体系，专业的师资队伍负责日常养成教育，坚持以高标准和严要求来培训综合素质全面过硬的专业人才。

　　（4）外语学习：英语专业素养是一名优秀空乘学员的必备条件。我们秉承“养成式”教育教学理念，通过“零基础”式英语教学来提高学生的英语水平。

　　（5）严格管理：实行准军事化管理，针对学员各自的特点，进行引导式分类管理。由专业教师负责指导学生的日常语言辅导与专业形象建设，并配备专职的班主任及专业辅导老师，保证了每一个学员的专业学习和实习实训能够顺利完成。

　　（6）就业渠道：学院设立就业指导中心，专门负责学生的就业工作。学院与国内外多家航空公司、机场建立了长期良好的合作关系，输送的学生获得了用人单位的认可。学校积极与国内外航空公司、机场、民航相关企事业单位合作，按照企业的用人数量制定招生计划，以保证学员就业的稳定性及高就业率。

　　（7）双证培训：航空职业定向培训是以学生就业为导向，以技能培训为主导的新型教育模式，实行学历+技能的双证培训模式。

　　（8）成才模式: 10%家长+ 30%学生+ 60%学校=100%成才。

　　（9）协议保障：学生入学后签订就业推荐协议。

哈尔滨工程大学