北京理工大学是一所以理工专业为主，工、理、管、文学科协调发展的全国重点大学，是国家长期以来重点建设的高校，在全国首批设立研究生院，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列。北京理工大学的前身是1940年创立于延安的“自然科学院”，是中国共产党创办的第一所理工科大学，现在隶属于国家工业和信息化部。2012年，学校首次进入在全球具有广泛影响力的英国QS世界大学排名“亚洲大学100强”和“世界大学500强”，在入选的19所中国高校中名列第13位。

学校现有教职工3500多名，两院院士13人，国家“千人计划”教授11人，“青年千人计划”入选者6人，“长江学者奖励计划”特聘教授和讲座教授24人，国家杰出青年科学基金获得者20人，国家级教学名师4人，国家级突出贡献专家17人，博士生导师500多人。

学校秉承延安精神，在长期发展历程中积淀了优良的办学传统、教育思想和校园文化，形成了以“德以明理，学以精工”的校训、“团结、勤奋、求实、创新”的校风、“实事求是，不自以为是”的学风为核心的精神文化体系。学校始终致力于培养“志向高远、学术精深、体魄强健、心境恬美，富有社会责任感、创新精神和实践能力”的社会主义建设者和接班人。

北京理工大学继续教育学院充分依托学校雄厚的师资队伍和丰富的办学资源，坚持“依法办学、规范管理、注重质量、提高效益”的工作方针，努力营造和谐氛围。学院加强统筹协调，强化服务能力，注重内涵建设，在稳定教育教学工作秩序、提高教育教学质量的基础上，推进改革，学院各方面都得到了快速发展。学院现有包括成人高等教育(夜大、函授)、现代远程教育、研究生教育、继续教育培训、职业教育师资培养培训等多种办学类型;办学层次包括博士研究生、硕士研究生教育、本科和专科教育，学历教育。

一流的办学条件承担着专业建设、课程建设、实验室建设、教学平台开发、研究生教育技术学学科建设及管理服务等一系列任务，在各项工作中取得了丰硕的成果。曾多次获教育部、行业主管部门和北京市教委授予的“全国普通高校成人高教先进单位”、“北京市继续教育先进集体”、“全国成人高等教育评估优秀学校”等荣誉称号，在社会上赢得了良好的声誉。

学院位于中关村校区内，交通便利，环境优美，拥有良好的学习环境，现代化的学习设施，浓郁的校园文化氛围，健全的党、团组织和严格的管理措施，是全国莘莘学子求知的殿堂，也是精英人才施展才华的天地。

职业教育是一种全新的大学教育模式，通过校企结合、产教融合的形式，课程按企业要求定制，实训按企业实战组织;采用“理论教学+技能实训”交替进行的独特教学模式，培养学生掌握基础理论与实际运用能力，注重学生的素质教育与技能培养，培育专业对口的实用性人才，达到职业与教育紧密结合的培养目标，从而提高学生就业的核心竞争力，真正实现”学业链接职业，毕业导向就业“，为学生的职业发展保驾护航。

在新的历史时期，北京理工大学继续教育学院为了贯彻落实国发 [2014]19号《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，响应国务院总理李克强2014年2月26日主持召开的国务院常务会议上关于加快发展职业教育的要求，让职业教育为国家和社会源源不断地创造人才红利;践行《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中提出的“鼓励行业、企业和社会筹措资金资源参与举办子也教育，开发课程、教材等优质教育资源。探索利用国(境)外资金和民间资本发展职业教育的途径和机制。”以市场定专业，以用人单位的岗位需求定课程，合理整合优势教育资源，为渴望深造的学子提供更优质的学习机会和更广阔的发展空间，为企业培养优秀的应用技术人才。

我国的民航事业已经经历了60多年发展历程，目前正处于鼎盛、高速、迅猛发展阶段，为成千上万的有志青年开启了前所未有的民航就业机会。到2020年我国飞机总量增加近5000架，每增加一架飞机，行业平均增加500名工作人员。飞机的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。目前国际民航平均人机比是100:1，而我国民航业平均人机是200:1，这意味着，仅以国际民航平均水平计算，未来20年我国至少需要民航类职业人才24万人，规模权威预测，2016—2020年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过40多万人，规模将是目前的5倍以上。随着国家对于低空政策的逐渐放开，通用航空的发展已经势如破竹。拿美国来说，非战争时期，其空域的使用率是55%，其他的军方占用。而目前中国民航对空中的使用率是15%，可以说未来发展空间巨大，对于航空人才来说，将来的很长一段时间都呈短缺状态。